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Marzo culmina con 254 muertes por accidentes de tránsito en el país

por Redacción
1 de abril de 2025
En Nacionales
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Marzo culmina con 254 muertes por accidentes de tránsito en el país
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La ministra Faride Raful hizo un llamado a la ciudadanía para tomar conciencia y evitar más tragedias

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Durante el mes de marzo se registraron 1,918 siniestros viales en el país cobrando la vida de 254 personas, en los cuales el 75.2 % de esas muertes estuvo relacionada con motociclistas.

Así lo informó la ministra de Interior y Policía, Faride Raful, quien hizo un llamado a la ciudadanía para tomar conciencia y evitar más tragedias en medio de la crisis de seguridad vial que enfrenta el país. 

Al concluir la reunión de este lunes de la Fuerza de Tarea Conjunta, encabezada por el presidente Luis Abinader, la funcionaria anunció que sumarán nuevos agentes a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) para reforzar la vigilancia en las calles y mejorar la fiscalización.

Señaló que continuarán las campañas de concienciación para fomentar una conducción responsable.

En cuanto a la tasa de los homicidios y conflictos sociales, Raful informó que la cifra acumulada se encuentra en 7.79 por cada 100 mil habitantes desde enero.  Unos 18 territorios permanecen en menos de un dígito y cuatro en cero.

Medidas más estrictas

El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, presentó una serie de medidas para modificar la Ley 63-17 con el fin de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la prevención de accidentes en las carreteras del país.

  • Entre las propuestas más destacadas se contempla un procedimiento más riguroso para los infractores que no paguen sus multas a tiempo, lo que podría llevar a la pérdida de la licencia de conducir con la autorización de un juez.
  • Se planteó extender el período de prescripción de las infracciones de tránsito de 1 a 5 años, con el objetivo de asegurar que las sanciones se apliquen de manera justa y efectiva, sin que los infractores logren eludirlas por el paso del tiempo.
  • Asimismo, se propuso endurecer la fiscalización del transporte de carga, imponiendo sanciones más severas a los vehículos que circulen con exceso de peso o dimensiones, una de las principales causas de accidentes y daños en la infraestructura vial.
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